在真空爐內(nèi)零件滲碳的控制方法

 　本發(fā)明涉及的內(nèi)容,是在真空護(hù)內(nèi)零件滲碳的控制方法,當(dāng)把碳載體的碳?xì)浠衔餁怏w通入真空爐內(nèi)時,可用這種方法進(jìn)行控制。分別在真空和負(fù)壓下的滲碳是眾所周知的?？捎锰?xì)浠衔餁怏w作為氣體滲碳劑,而最常用的是甲烷。在爐內(nèi)的若干氣體成分是已知的,例如是CH‘和N:,或是CH‘+CO十N:、一H:。用這些方法,由于在氣體和滲碳鋼所需碳量之間沒有形成化學(xué)平衡狀態(tài),故必須采取在氣體中供給過多碳的措施,例如通過供給0H4的辦法。這種必要的過多碳?xì)浠衔餁怏w供給量有個缺點,就是在其反應(yīng)過程尚未達(dá)到鋼件表面便產(chǎn)生游離碳,譬如甲烷的反應(yīng)CH‘=C+ZH:炭黑由這種游離碳而產(chǎn)生,隨著濃度增高,這種炭黑便成炭黑云而可見。它有兩個缺點:一、是妨礙滲碳;二、是污染滲碳件和爐子。另外在電加熱爐中還有引起短路的危險。為了減少炭黑,早已采用固定脈沖或多少按照數(shù)量和時間調(diào)節(jié)脈沖的方式,對供給真空爐的碳?xì)浠衔餁怏w量進(jìn)行控制。但這種方法不能獲得有效結(jié)果,而且對于形成一定的滲層深度和一定的邊界含碳量有不足之處,就是為了得到與炭黑形成有關(guān)的更好的綜合效果,需要對多數(shù)不同滲碳件通過試驗確定脈沖程序。因此,只有在不同條件下做大量試驗。